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    產(chǎn)品分類
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    ORGA警示燈L85EX-G-AC

    產(chǎn)品時間:2024-09-28

    簡要描述:

    上海蘊匠貿(mào)易有限公司供應(yīng)荷蘭ORGA警示燈L85EX-G-AC、ORGA障礙燈、ORGA機艙燈等全系列產(chǎn)品。

    品牌其他品牌貨號34
    規(guī)格L85EX-G-AC供貨周期兩周
    主要用途工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域化工,建材/家具,電子/電池,汽車及零部件,電氣

    ORGA警示燈L85EX-G-AC

    ORGA警示燈L85EX-G-AC

    上海蘊匠貿(mào)易有限公司供應(yīng)荷蘭ORGA警示燈、ORGA障礙燈、ORGA機艙燈等全系列產(chǎn)品。


    自1973年以來,ORGA一直在為標(biāo)記資產(chǎn)和著陸區(qū)提供高質(zhì)量、高效的解決方案,以確保安全運營 。ORGA為風(fēng)力渦輪機、高層建筑和電信塔、Circle-H直升機甲板照明、導(dǎo)航輔助設(shè)備和電源系統(tǒng) 開發(fā)和制造智能海上和陸上障礙物標(biāo)記。還提供了一系列全面的服務(wù)和支持能力。在保護人員、 資產(chǎn)和環(huán)境方面,ORGA是值得信賴的合作伙伴。


    ORGA警示燈   L85EX-R-AC-10

    ORGA警示燈   L85EX-G-AC


    ORGA L240-XXX-(D4)-G紅色障礙燈,用于夜間標(biāo)記對航空構(gòu)成危險的結(jié)構(gòu)。夜間模式下紅色穩(wěn)定/ 紅外穩(wěn)定燃燒。融合了先進的LED、光學(xué)和系統(tǒng)控制技術(shù)的優(yōu)勢,以滿足苛刻的應(yīng)用。


    ORGA L240-GFW-(ES)-IRG-(D4)-G燈是德國風(fēng)電市場的機艙燈。這種用于夜間標(biāo)記的紅色閃爍障礙 燈符合德國Hindernisfeuer AVV(ES)。該燈融合了先進的LED、光學(xué)和系統(tǒng)控制技術(shù)的優(yōu)勢 ,可在夜視鏡(NVG)下飛行。


    ORGA L500-xxx-(G)高強度障礙燈,用于對航空構(gòu)成危害的構(gòu)筑物的白天、黃昏和夜間標(biāo)記。白天 為白色閃爍,夜間為白色閃爍或紅色閃爍/穩(wěn)定/紅外線模式。融合了先進的LED、光學(xué)和系統(tǒng)控制 技術(shù)的優(yōu)勢,以滿足苛刻的應(yīng)用。


    ORGA L550-XXX-G障礙燈,用于對航空造成危害的構(gòu)筑物的晝夜標(biāo)記。白天為白色閃爍,夜間模式 為白色閃爍或紅色/紅外閃爍/穩(wěn)定。融合了先進的LED、光學(xué)和系統(tǒng)控制技術(shù)的優(yōu)勢,以滿足苛刻 的應(yīng)用。


    ORGA L550-HHS/SRO-IR-SE燈將直升機升降燈(HHS)和搜救行動燈(SRO)組合在一個固定裝置中 。還提供單獨的HHS或SRO IR燈。該燈經(jīng)過優(yōu)化,可用于海上環(huán)境。直升機提升機操作指示燈為綠 色狀態(tài)燈,閃爍或穩(wěn)定燃燒以指示提升機狀態(tài)。SRO是一種穩(wěn)定燃燒的紅色+紅外光,用于在緊急 情況下指示目標(biāo)渦輪機。這些燈融合了先進的LED、光學(xué)和系統(tǒng)控制技術(shù)的優(yōu)勢,以滿足苛刻的應(yīng) 用。


    ORGA L420EX-W-06-U05防爆船用燈提供6海里白色全向視覺覆蓋

    離岸結(jié)構(gòu)。該設(shè)計具有長壽命LED ,使產(chǎn)品成為環(huán)保的理想選擇

    條件和長的維護間隔。


    ORGA L20-XXX紅色和紅外障礙燈,用于夜間標(biāo)記對航空構(gòu)成危險的結(jié)構(gòu)。紅色和紅外穩(wěn)定/夜間模 式閃爍。融合了先進的LED、光學(xué)和系統(tǒng)控制技術(shù)的優(yōu)勢,以滿足苛刻的應(yīng)用。


    ORGA OVP102-20是ORGA專門為風(fēng)電行業(yè)設(shè)計的過電壓保護箱。具有智能背板和前綴連接,使 OVP102-20成為可靠的障礙燈系統(tǒng)保護。


    安全區(qū)域L430是ORGA的直升機甲板監(jiān)控系統(tǒng)(HMS)中繼器燈,專門用于指示直升機甲板的運行狀 態(tài)。HMS Repeater Light從直升機甲板向直升機飛行機組人員提供關(guān)于直升機甲板在著陸期間的 運動狀態(tài)和著陸后潛在的不安全風(fēng)況的直接視覺信息。


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